![\"\"](\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Cicloturismo_Angol._IX_Regio\u0301n_de_la_Araucani\u0301a._Chile-400x533.jpg\")
Borse o Carrello?<\/strong> Borse laterali<\/strong> Svantaggi: Carrello<\/strong> Svantaggi: Borse laterali anteriori<\/strong>: utilissime nell’incrementare la capacit\u00e0 di carico. Bisogna considerare che riduco ulteriormente la maneggevolezza della bici e la appesantiscono notevolmente. Sono consigliate solo per viaggi molto lunghi.<\/p>\n Borse da manubrio-telaio-sellino<\/strong>: possono essere usate in sostituzione delle borse laterali ma la loro capacit\u00e0 di carico e molto ridotta. Si consiglia quindi di farne uso solo per brevi viaggi<\/p>\n Le corde elastiche<\/strong> sono invece immancabili se si ha bisogno di legare altri bagagli sopra alle borse posteriori come sacchi a pelo, tende, vestiti da asciugare.<\/p>\n Abbigliamento<\/strong> Accessori di Sicurezza\u00a0<\/strong> Giubbino Catarifrangente: se si intende spostarsi anche col buio \u00e8 assolutamente necessario rendersi visibili ad auto, camion e moto che circolano sulla strada. Il giubbino \u00e8 obbligatorio dal tramonto all’alba e nelle gallerie.<\/p>\n Luci: se ne dovrebbe avere una anteriore e un posteriore per garantirsi la massima visibilit\u00e0. Quella fondamentale \u00e8 la luce posteriore, \u00e8 infatti sul retro da dove sopraggiungono le auto il pericolo maggiore.<\/p>\n Specchietto retrovisore: vi eviter\u00e0 di dovervi girare ogni volta al minimo rumore del sopraggiungere di un’auto. I migliori sono quelli che si fissano direttamente al manubrio e non alla manopola. Hanno una superficie pi\u00f9 ampia, sono regolati in posizione perfetta per il cicloturista e sono pi\u00f9 saldi.<\/p>\n Attrezzatura e ricambi<\/strong> Accessori vari<\/strong><\/p>\n Per garantirsi un viaggio avventuroso e divertente in sella alla […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":153197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,36],"tags":[],"class_list":["post-132653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-i-nostri-consigli","category-tecnica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=132653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=132653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=132653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=132653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDove sistemare i propri bagagli?<\/p>\n
\nVantaggi:
\n– buona maneggevolezza della bicicletta
\n– facilit\u00e0 di trasporto a mano e di sistemazione sia in tenda che in albergo
\n– possibilit\u00e0 di dividere il bagaglio in comparti<\/p>\n
\n– maggiore peso da trasportare in salita
\n– scarsa visibilit\u00e0 in strada<\/p>\n
\nVantaggi:
\n– grande capacit\u00e0 di carico
\n– massima visibilit\u00e0 in strada<\/p>\n
\n– scarsa maneggevolezza in curva
\n– difficolt\u00e0 di sistemazione in tenda<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/027_Cycling_Torres_del_Paine-650x435.jpg\")
\nPer quanto riguarda quanto e quale abbigliamento portare in viaggio ognuno \u00e8 legato alle proprie abitudini e esigenze. Di norma la biancheria intima, essendo piccola e poco ingombrante, \u00e8 facilmente trasportabile e lavabile e per ci\u00f2 possiamo portare con noi anche un cambio per ogni giorno. Ma nel caso in cui il viaggio duri pi\u00f9 di una settimana si consiglia di impacchettare 3 o 4 cambi e lavarli ogni volta. Maglie, pantaloni e giacche possono essere indossati anche per pi\u00f9 giorni sempre tenendo conto delle necessit\u00e0 personali.<\/p>\n
\nCasco: di primaria importanza specie per chi ama correre e scendere in picchiata nelle discese. Pu\u00f2 tornare utile anche per coloro che hanno attaccato alla bici borse o carrelli, entrambi accessori che destabilizzano l’equilibrio specialmente in curva. Tuttavia il casco in Italia non \u00e8 obbligatorio.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Porteur_bicycle-650x432.jpg\")
\nParte del bagaglio deve essere dedicata ai pezzi di ricambio. Quanto e in quale misura dipende soprattutto dalla destinazione e dalle proprie capacit\u00e0 di ciclomeccanica. Prima di partire \u00e8 in ogni caso utile rispolverare la propria manualit\u00e0 nella riparazione dei piccolo guasti, verificare la presenza di centri specializzati lungo il percorso, conoscere bene le misure del nostro mezzo (eviteremo cos\u00ec di comprare il copertone o la ruota sbagliata).<\/p>\n\n