{"id":135507,"date":"2015-10-05T17:56:26","date_gmt":"2015-10-05T15:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=135507"},"modified":"2015-10-05T17:56:26","modified_gmt":"2015-10-05T15:56:26","slug":"eurovelo-10-il-giro-del-mar-baltico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=135507","title":{"rendered":"Eurovelo 10: il giro del Mar Baltico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un percorso circolare di quasi 8.000 km intorno al Mar Baltico toccando Danimarca, Svezia, Finlandia, Estonia, Lettonia, Lituania, Polonia e Germania.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&#8217;<strong>Eurovelo 10<\/strong>, essendo un <strong>circuito<\/strong>, potrebbe\u00a0essere intrapreso da qualunque citt\u00e0 affacciata sulla costa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_135513\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Malm%C3%B6.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-135513\" class=\"lazyload size-medium wp-image-135513\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27200%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20200%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27200%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Malm%C3%B6-300x200.jpg\" alt=\"Malm\u00f6\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-135513\" class=\"wp-caption-text\">Malm\u00f6<\/p><\/div>\n<p>Partendo da\u00a0<strong>Malm\u00f6<\/strong>, in Svezia e proseguendo verso nord\u00a0ci si allontana dall&#8217;area pi\u00f9 popolata in favore dei grandi spazi aperti tipici del nord: il mare sulla destra e boschi, villaggi, pianure, campi sulla sinistra. Il percorso segue fedelmente il profilo dei fiordi e delle isolette svedesi inoltrandosi solo raramente all&#8217;interno. Arrivati a <strong>Stoccolma<\/strong> ci si accorge di come \u00e8 l&#8217;acqua a dominare il paesaggio. I canali che scorrono tra gli edifici medievali nella citt\u00e0 vecchia sono particolarmente suggestivi.<\/p>\n<p>Via via che si pedala verso nord le citt\u00e0 lasciano posto a piccoli villaggi di pescatori che si susseguono uno dopo l&#8217;altro. Raggiunto il confine con la <strong>Finlandia<\/strong> si passa il punto pi\u00f9 settentrionale dell&#8217;anello e si comincia a scendere verso sud lungo il litorale della <strong>Lapponia<\/strong>. L&#8217;Eurovelo 10 passa da Turku, citt\u00e0 turistica del paese, e poi prosegue alla volta della capitale <strong>Helsinki<\/strong>. Da qui mancano pochi km alla frontiera russa.<\/p>\n<p>La prima grande citt\u00e0 che si incontra \u00e8 <strong>San Pietroburgo<\/strong> il cui centro storico \u00e8 annoverato tra i <strong>Patrimoni dell&#8217;Umanit\u00e0 UNESCO<\/strong>. Vi sono raccolti diversi edifici di grande importanza storica come il Palazzo d&#8217;Inverno e come dimenticare il Museo dell&#8217;Ermitage, tra le pi\u00f9 grandi collezioni d&#8217;arte al mondo.<\/p>\n<p>Superata la citt\u00e0 ci si prepara ad affrontare le tre <strong>Repubbliche Baltiche<\/strong>. Nonostante le ridotte dimensioni di Estonia, Lettonia e Lituania nella prima si pedala per quasi 1.000 km e nella seconda per oltre 500 km. Questo perch\u00e9 si segue fedelmente ogni rientranza ed insenatura della costa. Il tratto lituano \u00e8 invece il pi\u00f9 corto: solo 100 km.<\/p>\n<p>A questo punto si arriva nell&#8217;<strong>Oblast<\/strong>, provincia di Kaliningrad, un&#8217;enclave russa separata dal resto del paese ma nonostante questo tra\u00a0i territori di maggior successo economico.<\/p>\n<p>Oltrepassando la <strong>foce della Vistola<\/strong> si arriva a <strong>Danzica<\/strong> in Polonia, capoluogo della regione della Pomerania con un ruolo fondamentale nella storia del paese. Si costeggiano anche i laghi costieri della regione e proseguendo si sconfina in Germania.<\/p>\n<div id=\"attachment_135510\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/R%C3%BCgen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-135510\" class=\"lazyload size-medium wp-image-135510\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27200%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20200%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27200%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/R%C3%BCgen-300x200.jpg\" alt=\"Isola di R\u00fcgen\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-135510\" class=\"wp-caption-text\">Isola di R\u00fcgen<\/p><\/div>\n<p>Il tratto tedesco dell&#8217;Eurovelo 10 coincide interamente con la\u00a0<strong>Ostsee-Radweg<\/strong>, pista ciclabile di particolare interesse naturalistico che attraversa anche l&#8217;isola di\u00a0R\u00fcgen.<\/p>\n<p>Il giro del Baltico si conclude in Danimarca. Il primo tratto da percorrere \u00e8 quello nella regione del\u00a0Syddanmark. Nei pressi di Fredericia si svolta verso est e si pedala lungo le isole del territorio, tutte collegate da ponti e traghetti, fino alla capitale: <strong>Copenaghen<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fate Attenzione:<\/strong> non tutti i tratti del percorso sono stati ancora realizzati, si consiglia di controllare il sito ufficiale di Eurovelo per ulteriori informazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un percorso circolare di quasi 8.000 km intorno al Mar  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-135507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eurovelo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=135507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/135507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=135507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=135507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=135507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}