{"id":147985,"date":"2017-01-31T18:13:41","date_gmt":"2017-01-31T18:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=147985"},"modified":"2017-01-31T18:13:41","modified_gmt":"2017-01-31T18:13:41","slug":"londra-bicicletta-consigli-utili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=147985","title":{"rendered":"Londra in bicicletta: consigli utili"},"content":{"rendered":"<p>La capitale del Regno Unito ha un&#8217;estensione di <strong>977 kmq<\/strong>, ma spostarsi da una parte all&#8217;altra della citt\u00e0 \u00e8 piuttosto semplice grazie all&#8217;efficiente servizio di autobus e metropolitana.<br \/>\nNon altrettanto efficiente \u00e8 invece il <strong>sistema di piste ciclabili londinesi<\/strong>: praticamente inesistente. Infatti pur essendo segnalati diversi percorsi da fare in bicicletta, nella &#8220;city&#8221; le piste ciclabili non ci sono (o quasi).<\/p>\n<p>Negli ultimi anni l&#8217;amministrazione cittadina si sta muovendo per <strong>migliorare la viabilit\u00e0 su due ruote<\/strong>, ma per il momento i luoghi pi\u00f9 sicuri dove pedalare sono le vie che costeggiano i canali fluviali ed i parchi reali. Per il resto si \u00e8 quasi sempre costretti a dividere il suolo stradale con auto, bus, camion e taxi.<br \/>\nPer circolare in bicicletta sulle trafficate strade di Londra, \u00e8 quindi essenziale indossare un <strong>casco<\/strong> e magari una <strong>mascherina<\/strong>. Inoltre, per essere ben visibili agli automobilisti, \u00e8 molto importante dotarsi di <strong>indumenti riflettenti<\/strong> e assicurarsi che le luci della propria bici funzionino correttamente.<\/p>\n<p>Una piccola difficolt\u00e0 da superare per noi italiani \u00e8 poi la<strong> guida a sinistra<\/strong>: occorre fare l&#8217;abitudine e prestare sempre attenzione soprattutto nelle<br \/>\nrotatorie ed agli incroci. A noi risulta spontaneo occupare la corsia di destra, ma a Londra sarebbe davvero pericoloso!<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il tempo: \u00e8 sempre molto variabile, potete incappare in rovesci improvvisi quanto brevi oppure trovarvi ad affrontare forti folate di vento. Il consiglio \u00e8 quello di partire preparati con <strong>abiti impermeabili, antivento ma leggeri<\/strong> e facili da ripiegare e riporre nella propria borsa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-medium wp-image-147986 alignleft\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27200%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20200%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27200%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/public-london-cycle-tour-with-peter-murray_17190166538_o-400x266.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/>Il londinese medio utilizza molto la bicicletta per piccoli spostamenti all&#8217;interno della citt\u00e0 e non avrete problemi a trovare negozi con<strong> servizio di noleggio<\/strong>. La maggioranza di questi per\u00f2 offre quasi esclusivamente bici da strada. Molto diffuse tra gli abitanti sono anche le bici pieghevoli perch\u00e9 possono essere trasportate sulla metro gratuitamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La capitale del Regno Unito ha un&#8217;estensione di 977 kmq,  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196798,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,11],"tags":[],"class_list":["post-147985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suggerimenti-di-viaggio","category-viaggi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/147985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=147985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/147985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=147985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=147985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=147985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}