{"id":148054,"date":"2017-02-03T19:16:00","date_gmt":"2017-02-03T17:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=148054"},"modified":"2017-02-03T19:16:00","modified_gmt":"2017-02-03T17:16:00","slug":"imballare-la-bici-aereo-ed-treno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=148054","title":{"rendered":"Come imballare la bici in aereo ed in treno"},"content":{"rendered":"

Argomento alquanto delicato per tutti i cicloturisti…come imballare la bici in aereo ed in treno?<\/p>\n

La prima operazione da fare, sia che viaggiate in aereo che in treno, \u00e8 smontare la bicicletta e proteggere tutti i componenti<\/strong> pi\u00f9 fragili con del pluriball inserendo anche dei pezzi di cartone\/gomma come spessore tra loro per maggiore sicurezza. L’intera operazione richiede dai 15 ai 45 minuti ed un minimo di abilit\u00e0 tecnica con assemblaggio\/montaggio dei componenti.<\/p>\n

\"\"Per quanto riguarda l’aereo<\/strong>, la prima regola \u00e8 controllare sul sito della compagnia aerea quali sono le regole di trasporto<\/strong> per la bici. Alcune richiedono espressamente la sacca da viaggio o il cartone, altre permettono l’imbarco della bici anche se imballata nella sola pellicola.<\/p>\n

Pellicola<\/strong>
\nComoda e facilmente reperibile in qualunque negozio di ferramenta, la pellicola offre una discreta protezione e permette di rimontare subito la bici una volta atterrati. Potete disfarvene semplicemente gettandola nel cestino. Per\u00f2 la maggioranza delle compagnie aeree non la accetta e tenete conto che non ripara da eventuali cadute o colpi magari dovuti alle operazione di carico e scarico del personale dell’aeroporto.<\/p>\n

Cartone<\/strong>
\nSi tratta di una scatola di cartone rigida pensata apposta per le biciclette. Offre una notevole protezione rispetto alla sola pellicola che comunque pu\u00f2 essere utilizzata come rivestimento interno. Sono per\u00f2 difficili da reperire perch\u00e9 solitamente i negozianti li buttano.<\/p>\n

Sacca<\/strong>
\nLa sacca offre una protezione totale della bici oltre a diversi altri scomparti che possono essere utili. Ma \u00e8 molto ingombrante e non si pu\u00f2 trasportare durante un cicloviaggio itinerante.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Per quanto riguarda il treno<\/strong>, le regole da seguire sono simili:
\n\u2022 la bici deve essere smontata e riposta in un\u2019apposita sacca;
\n\u2022 le dimensioni non devono superare i 110cm di lunghezza, i 70cm di altezza e i 40cm di profondit\u00e0<\/strong>;
\n\u2022 la bici andr\u00e0 riposta nei vani portabagagli disposti in testa e in coda alla carrozza;<\/p>\n

Infatti se la bici \u00e8 insaccata e riposta nel vano bagagli \u00e8 considerata essa stessa un bagaglio e non richiede il pagamento di alcun supplemento. Al posto della sacca potete utilizzare anche la pellicola che \u00e8 comunque una soluzione accettata da Trenitalia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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