{"id":148160,"date":"2017-02-08T19:05:54","date_gmt":"2017-02-08T17:05:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=148160"},"modified":"2017-02-08T19:05:54","modified_gmt":"2017-02-08T17:05:54","slug":"impariamo-ad-usare-pedali-sgancio-rapido-spd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=148160","title":{"rendered":"Impariamo ad usare i pedali a sgancio rapido (SPD)"},"content":{"rendered":"

\"\" I pedali a sgancio rapido<\/strong>, chiamati anche SPD<\/strong> (Shimano Pedaling Dynamics), sono ormai lo standard dei professionisti e stanno prendendo campo anche tra i ciclisti amatoriali che usano la bici per escursioni nel weekend o per spostamenti in citt\u00e0.
\nTra i ciclisti della domenica ed i ciclisti urbani per\u00f2 permane un certo scetticismo rispetto a questo tipo pedali, per lo pi\u00f9 legato alla loro praticit\u00e0<\/strong>.
\nLa tecnica di aggancio\/sgancio<\/strong> necessita di qualche prova prima di essere del tutto padroneggiata: vediamo come imparare.<\/p>\n

Un pedale a sgancio rapido \u00e8 formato da due “forchette”<\/strong> governate da molle che si incastrano nelle tacchette fissate alla suola delle scarpe.
\nQuando appoggiamo il piede sul pedale, la forza applicata sulle “forchette” fa s\u00ec che queste ultime trovino spazio negli appositi alloggi della suola (le tacchette) e che l\u00ec si blocchino spinte dalla forza delle molle.
\nL’aggancio \u00e8 possibile e saldo solo quando il piede \u00e8 parallelo al telaio<\/strong> quindi se tentiamo di staccarci semplicemente sollevando il piede non succede nulla (il pedale si muover\u00e0 con noi). Per riuscire nello sgancio dobbiamo invece ruotare il tallone verso l’esterno<\/strong> liberando l’accoppiamento tra forchetta e tacchetta.<\/p>\n

Per prendere confidenza con il giusto movimento potete provare una serie di esercizi<\/strong>:
\n1)<\/strong> posizionatevi vicino ad un muro e salite in sella. Con la spalla al muro, agganciate entrambi i pedali. In tale posizione ruotate il piede verso l’esterno finch\u00e9 non sentite il “clac” dello sgancio. Ripetete il movimento pi\u00f9 volte sia con il piede sinistro che con il piede destro.<\/p>\n

2)<\/strong> posizionatevi vicino ad un muro e salite in sella. Quindi agganciate i pedali, staccatevi dal muro e date due colpi di pedale. Frenate e cercate di sganciare il pedale mentre siete ancora in movimento. Se non riuscite a liberarvi potete semplicemente inclinarvi ed appoggiare una spalla al muro. Ripetete il movimento fino a che non vi sembrer\u00e0 automatico.<\/p>\n

3)<\/strong> scegliete una strada poco trafficata o ancora meglio se chiusa al traffico e priva di auto. Salite sulla bici, agganciate i pedali e cominciate a pedalare. Quindi immaginate di trovarvi in gara o sul vostro tragitto casa-lavoro e all’improvviso frenate. Il movimento di sgancio rapido dovrebbe gi\u00e0 essere diventato spontaneo, comunque proseguite finch\u00e9 non vi sentite pi\u00f9 sicuri.<\/p>\n

4)<\/strong> provate ad affrontare lo sgancio in una situazione reale, all’inizio su un percorso breve e con poche insidie. Quindi valutate il vostro livello di sicurezza e se non \u00e8 andata bene rifate gli esercizi precedenti prima di riprovare. Servono solo costanza ed allenamento.<\/p>\n

\"\"Se avete intenzione di passare ai pedali a sgancio rapido, ma non volete esagerare nel salto tra flat e SPD, potete ripiegare su pedali ibridi<\/strong> che da un lato presentano le “forchette” e dall’altro sono completamente piatti.
\nPotete utilizzare le scarpe con le tacchette sulla parte piana e decidere di agganciarvi solo in certe situazioni.
\nIl passaggio da flat a SPD sar\u00e0 allora ancor meno diretto e pi\u00f9 facile da gestire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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