{"id":150624,"date":"2017-06-08T15:22:25","date_gmt":"2017-06-08T13:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=150624"},"modified":"2017-06-08T15:22:25","modified_gmt":"2017-06-08T13:22:25","slug":"iniziare-ad-allenarsi-per-il-ciclocross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=150624","title":{"rendered":"Iniziare ad allenarsi per il ciclocross"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload size-medium wp-image-150634 alignleft\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27257%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20257%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27257%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Isaac_suarez_ciclocross-400x342.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"257\" \/>Il <strong>ciclocross<\/strong> \u00e8 un disciplina arrivata dal nord europa che sempre di pi\u00f9 spopola tra gli appassionati di mountain bike e bici da corsa. Tale disciplina prevede l\u2019utilizzo di un mezzo simile alla bici da corsa per percorrere un circuito ad anello caratterizzato da ostacoli, salite, discese e tanto fango.<br \/>\nIl ciclocross \u00e8 una divertente alternativa per i<strong> mesi invernali<\/strong>, in attesa della riprese dell\u2019attivit\u00e0 agonistica in primavera. Affrontare un percorso o una gara di ciclocross, tuttavia, \u00e8 molto impegnativo e richiede uno<strong> specifico allenamento<\/strong>.<\/p>\n<p>Le gare durano <strong>tra i 45 ai 60 minuti<\/strong> e spesso il percorso presenta strappi in salita o in discesa per cui \u00e8 necessario caricarsi in spalla la bici e correre. Lo <strong>sforzo fisico e mentale \u00e8 notevole<\/strong> e continuo per tutta la durata della prova.<\/p>\n<p>Per prepararsi ad affrontarlo possiamo mettere in atto il cosiddetto <strong>\u201callenamento intelligente\u201d<\/strong> che consente di focalizzarsi sulle caratteriste pi\u00f9 importanti per la disciplina di nostro interesse. Nel caso del ciclocross abbiamo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Allenamento in soglia lattacida<\/strong><br \/>\nLa soglia lattacida \u00e8 il limite massimo entro cui l\u2019organismo pu\u00f2 lavorare a pieno regime. Migliorare tale valore \u00e8 il primo passo da fare per portare a termine una gara di ciclocross.<\/li>\n<li><strong>Resistenza aerobica<\/strong><br \/>\nE\u2019 necessario allenarsi per riuscire a spingere i rapporti lunghi anche a basse frequenze di pedalata. Il percorso di gara infatti non da il tempo di scalare i rapporti ed il fango \u00e8 talmente alto da bloccare le ruote.<\/li>\n<li><strong>Cross-Training<\/strong><br \/>\nSi tratta di un tipo di allenamento da affiancare all\u2019uso della bici per abituarsi a portare in spalla la bici, come richiesto dalla disciplina anche per lunghi tratti. Un\u2019alternativa valida \u00e8 la corsa, oppure il nuoto o la palestra.<\/li>\n<li><strong>Allenamento tecnico<\/strong><br \/>\nPadroneggiare le tecniche di guida nel fango \u00e8 assolutamente fondamentale per affrontare una gara di ciclocross. Bisogna saper rimanere in equilibrio, smontare e rimontare dalla bici senza mai fermarsi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Allenarsi con un <strong>piano<\/strong> preparato a tavolino permette di raggiungere gli obiettivi prefissati. Ovviamente tali obiettivi devono essere onesti e in accordo con la quantit\u00e0 di tempo a disposizione per l\u2019allenamento. Non si diventa campioni se si dedica appena un\u2019ora a settimana alla bici.<br \/>\nMolto importante \u00e8 anche la<strong> gestione del riposo<\/strong>. Bisogna dare al nostro corpo il tempo per compensare l\u2019intensa attivit\u00e0 sportiva e modificarsi per resistervi meglio.<br \/>\nDurante i giorni di riposo \u00e8 possibile fare stretching e yoga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il ciclocross \u00e8 un disciplina arrivata dal nord europa che  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":150633,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,36],"tags":[],"class_list":["post-150624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-i-nostri-consigli","category-tecnica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=150624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=150624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}