{"id":151625,"date":"2017-07-18T18:22:37","date_gmt":"2017-07-18T16:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=151625"},"modified":"2017-07-18T18:22:37","modified_gmt":"2017-07-18T16:22:37","slug":"via-francigena-piemontese-dalla-francia-a-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=151625","title":{"rendered":"Via Francigena piemontese &#8211; dalla Francia a Torino"},"content":{"rendered":"<p>I pellegrini europei che si recavano a Roma per pregare in San Pietro percorrevano diverse vie, tra cui la famosa Via Francigena. <strong>In Piemonte<\/strong> tra il confine francese e la citt\u00e0 di Torino si snodava una di queste <strong>vie di pellegrinaggio<\/strong> che oggi pu\u00f2 essere riscoperta dal turismo lento di chi si sposta a piedi o in bici.<\/p>\n<p>La strada in realt\u00e0 ha due possibili inizi: presso il<strong> valico del Monginevro<\/strong> oppure presso il<strong> valico del Moncenisio<\/strong>. Dopo i primi km le strade si ricongiungevano in Val di Susa ed il percorso proseguiva fino a Torino.<br \/>\nIl percorso viene qui descritto nel<strong> tratto da Susa a Torino<\/strong>, ma le tracce GPS fornite sono complete.<\/p>\n<p><strong>Susa<\/strong> era ed \u00e8 un\u2019importante crocevia proprio perch\u00e9 qui si incontrano le due strade provenienti dai valici alpini al confine francese. Da nord quella del Moncenisio e da sud quella del Monginevro. Nonostante sia una cittadina molto antica, con lontane origine celtiche, Susa mostra in gran parte resti archeologici romani.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-151630\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20225%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Susa_TO_Cattedrale_San_Giusto_e_Porta_Savoia-400x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-151628\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20225%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/sacra-san-michele-850538_960_720-400x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/>\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-151627\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20225%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Torino-portapalatina01-400x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-151626\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20225%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27225%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Torino_-_vista_ponte_Isabella_-_Castello_del_Valentino_e_Mole_Antonelliana-400x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p>\n<p>Usciti dalla citt\u00e0 si imbocca la <strong>Ciclovia della Val di Susa<\/strong>. La pista \u00e8 molto ben segnalata tanto da rendere superfluo l\u2019utilizzo del navigatore. Si pedala praticamente in piano lungo il corso del Dora fino a Torno, dove il fiume si getta nel Po.<br \/>\nCirca 8 km pi\u00f9 avanti si raggiunge il borgo medievale di <strong>Bussoleno<\/strong> e quindi il centro abitato di <strong>Malpasso<\/strong>.<\/p>\n<p>Se l\u2019energia nelle gambe \u00e8 sufficiente in localit\u00e0 <strong>Sant\u2019Antonino di Susa<\/strong> si trova una deviazione che conduce alla Sacra di San Michele. Imponente quanto antica, questa abbazia \u00e8 tra luoghi pi\u00f9 visitati del Piemonte ma la strada per arrivarci \u00e8 in salita e lunga ben 15 km.<\/p>\n<p>Tornando sul percorso principale della Ciclovia della Val di Susa si arriva a <strong>Sant\u2019Ambrogio di Torino<\/strong>. Anch\u2019esso \u00e8 un borgo medievale molto ben conservato e piacevole da visitare.<br \/>\nLa meta finale, <strong>Torino<\/strong>, dista ormai una trentina di km che scorrono facilmente lungo il tratto terminale della Val di Susa che si fa sempre pi\u00f9 ampia.<\/p>\n<p><strong>SCARICA L&#8217;ITINERARIO:<\/strong> <a href=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/itinerario\/via-francigena-piemonte-moncenisio-torino\/\">Dal Moncenisio a Torino<\/a><\/p>\n<p><strong>SCARICA L&#8217;ITINERARIO:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/itinerario\/via-francigena-piemonte-monginevro-torino\/\">Dal Monginevro a Torino<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I pellegrini europei che si recavano a Roma per pregare  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":160217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,10],"tags":[],"class_list":["post-151625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-promozione-del-territorio","category-territorio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=151625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=151625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}