{"id":151666,"date":"2017-07-20T17:14:42","date_gmt":"2017-07-20T15:14:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=151666"},"modified":"2017-07-20T17:14:42","modified_gmt":"2017-07-20T15:14:42","slug":"frenata-ottimale-bicicletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=151666","title":{"rendered":"Frenata ottimale in bicicletta"},"content":{"rendered":"<p>Qualunque siano i freni montati sulla bicicletta (a pattino, a disco, a bacchetta) essi sono pressoch\u00e9 inutili se non si sa come utilizzarli.<br \/>\nMolti ciclisti tengono le mani sul manubrio senza nemmeno sfiorare le leve freno, ci\u00f2 non \u00e8 indicato perch\u00e9 allunga i tempi di reazione ed in una situazione di pericolo \u00e8 decisamente da evitare.<\/p>\n<p>Una<strong> frenata ottimale<\/strong>\u00a0in bicicletta \u00e8 quella che permette un <strong>rallentamento progressivo<\/strong> e non uno stop improvviso che pu\u00f2 determinare sbilanciamenti e\/o cadute.<br \/>\nPer essere sicuri di frenare progressivamente \u00e8 importante poter controllare la <strong>modularit\u00e0<\/strong> della frenata e gestire l\u2019uso delle leve trovando il <strong>giusto equilibrio tra freno posteriore ed anteriore<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-large wp-image-151667\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27640%27%20height%3D%27426%27%20viewBox%3D%270%200%20640%20426%27%3E%3Crect%20width%3D%27640%27%20height%3D%27426%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/www.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/1024px-Shimano_RX100-650x433.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/p>\n<p>In caso di<strong> condizioni gravose<\/strong> come:<\/p>\n<p><strong>&#8211; Pioggia<\/strong><br \/>\n\u00c8 meglio dotarsi di copertoni dal disegno adeguato che permetta di all\u2019acqua di defluire e scongiurare il fenomeno dell\u2019acquaplaning. Questo tuttavia pu\u00f2 accadere lo stesso in caso di frenata brusca e conseguente blocco delle ruote.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Ghiaia<\/strong><br \/>\nI sassolini che si trovano sulle strade bianche e talvolta anche sull\u2019asfalto poco battuto rendono la frenata particolarmente disagevole perch\u00e9 il copertone scivola su di loro senza fare presa.<br \/>\nAnche in questo caso se si blocca la ruota si rischia di cadere a terra.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Discesa ripida<\/strong><br \/>\nDurante le discese \u00e8 meglio gestire la bicicletta solo spostando il nostro baricentro all\u2019indietro e fare solo frenate brevi e decise nei punti pi\u00f9 critici.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>efficienza di una frenata in bicicletta<\/strong> \u00e8 determinata da:<\/p>\n<ul>\n<li>velocit\u00e0<\/li>\n<li>massa del ciclista e della bicicletta<\/li>\n<li>manutenzione ed efficacia del freno<\/li>\n<li>stato del terreno<\/li>\n<li>usura del copertone<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qualunque siano i freni montati sulla bicicletta (a pattino, a  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,36],"tags":[],"class_list":["post-151666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-i-nostri-consigli","category-tecnica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=151666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=151666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}