{"id":152166,"date":"2017-09-01T10:28:46","date_gmt":"2017-09-01T08:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=152166"},"modified":"2017-09-01T10:28:46","modified_gmt":"2017-09-01T08:28:46","slug":"riparare-la-foratura-di-una-camera-daria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=152166","title":{"rendered":"Riparare la foratura di una camera d&#8217;aria"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019inconveniente che occorre pi\u00f9 spesso quando si esce in bici, per un allenamento o per un\u2019escursione, \u00e8 la <strong>foratura di una camera d\u2019aria<\/strong>. Purtroppo se non si dispone dei giusti attrezzi e della conoscenza necessaria a riparare il danno, si rischia di dover tornare a casa a piedi.<\/p>\n<p>In commercio esistono per\u00f2 diversi <strong>kit per la riparazione<\/strong> di una gomma a terra che in poco tempo permettono di ripartire sui pedali. Questi kit possono essere facilmente assicurati alla bici o riposti in uno zainetto perch\u00e9 solitamente hanno dimensioni ridotte.<\/p>\n<p>Un <strong>kit completo<\/strong> per la riparazione di una foratura \u00e8 composto da:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Estrattori<\/em><\/li>\n<li><em>Camera d\u2019aria di ricambio<\/em><\/li>\n<li><em>Toppe per camera d\u2019aria<\/em><\/li>\n<li><em>Mastice a presa rapida<\/em><\/li>\n<li><em>Carta vetrata<\/em><\/li>\n<li><em>Bomboletta di aria compressa<\/em><\/li>\n<li><em>Pompa tradizionale per gonfiaggio a mano<\/em><\/li>\n<li><em>Multitool<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Vediamo la<strong> procedura da seguire<\/strong> nel caso in cui la gomma a terra sia quella posteriore.<\/p>\n<p>Per estrarre la ruota e cambiare la camera d\u2019aria sar\u00e0 necessario <strong>smontare il pacco pignoni e sganciare il cavo dei freni<\/strong> a pattino. Quindi bisogna <strong>sbloccare lo sgancio rapido<\/strong> che fissa la ruota al telaio utilizzando il multitool per allentare il bullone.<\/p>\n<p>A questo punto si pu\u00f2 <strong>estrarre la ruota<\/strong> e procedere al completo sgonfiaggio della camera d\u2019aria (se non \u00e8 gi\u00e0 completamente a terra). Utilizzando gli estrattori si sfila lo pneumatico dalla sua sede.<\/p>\n<p>Si dovr\u00e0 quindi estrarre la camera d\u2019aria e verificare dove si trova il <strong>punto di foratura<\/strong>. Una volta individuato, con la carta vetrata si strofina il punto creando una superficie ruvida su cui il <strong>mastice<\/strong> pu\u00f2 aderire. La <strong>toppa<\/strong> va posizionata di conseguenza in modo da coprire completamente il foro.<\/p>\n<p>Dopo averla riparata, la camera d\u2019aria pu\u00f2 essere rigonfiata leggermente e riposizionata nella sua sede. Lo pneumatico andr\u00e0 reinserito nel cerchio, allo stesso modo, e la camera d\u2019aria potr\u00e0 essere rigonfiata completamente.<\/p>\n<p>Ovviamente se invece della toppa si ha a disposizione una <strong>camera d\u2019aria nuova<\/strong>, si pu\u00f2 procedere direttamente alla sostituzione.<\/p>\n<p>Non resta quindi che <strong>rimontare la ruota<\/strong> al suo posto facendo attenzione al pignone ed alla catena. La ruota va assicurata di nuovo al telaio fissando lo sgancio rapido ed il freno in posizione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019inconveniente che occorre pi\u00f9 spesso quando si esce in bici,  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,36],"tags":[],"class_list":["post-152166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-i-nostri-consigli","category-tecnica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=152166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=152166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=152166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=152166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}