{"id":152562,"date":"2017-09-19T18:12:59","date_gmt":"2017-09-19T18:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=152562"},"modified":"2017-09-19T18:12:59","modified_gmt":"2017-09-19T18:12:59","slug":"come-pedalare-nel-traffico-delle-ore-di-punta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=152562","title":{"rendered":"Come pedalare nel traffico delle ore di punta"},"content":{"rendered":"

\"\"Coloro che utilizzano la bici per andare a lavoro o per le commissioni quotidiane spesso si ritrovano a dover pedalare nel traffico dell\u2019ora di punta<\/strong>.
\nUna situazione del genere, con lunghe file di auto impazienti, autobus e mezzi pesanti, pu\u00f2 diventare molto pericolosa se non affrontata con la giusta cautela e preparazione.<\/p>\n

Di solito, la maggior parte del traffico si concentra tra le 7 e le 9 del mattino e tra le 17 e le 19 di sera. Vediamo come affrontare le situazioni in cui ci si imbatte pi\u00f9 spesso pedalando nel traffico.<\/p>\n

 <\/p>\n

SUPERARE VEICOLI LENTI<\/strong>
\nSpesso capita di trovarsi di fronte una vettura che procede molto lentamente (magari sta cercando parcheggio o non conosce la strada oppure \u00e8 distratto dal cellulare). In questo caso occorre prestare la massima attenzione alla situazione per evitare di trovarsi vittima di una brusca svolta o di una brusca frenata da parte del veicolo in questione.
\nPer superare l\u2019auto che ci sta davanti \u00e8 necessario prima di tutto assicurarsi che non sopraggiungano da dietro eventuali veicoli in velocit\u00e0. Quindi si estende il braccio verso sinistra segnalando la manovra e poi si pedala il pi\u00f9 velocemente possibile oltre la vettura lenta. Attenzione a non rimanere sul lato sinistro della strada, spostatevi sulla destra appena possibile.<\/p>\n

MEZZI PESANTI<\/strong>
\nLa presenza di mezzi pesanti sulle strade \u00e8 molto comune, ma ci\u00f2 deve essere un deterrente all\u2019uso della bicicletta. L\u2019unica raccomandazione \u00e8 quella di rimanere a distanza di sicurezza da tali mezzi poich\u00e9 autobus, autoarticolati e camion sono spesso non si accorgono della presenza di un ciclista al loro fianco. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto, non alla sbadataggine dell\u2019autista, ma all\u2019ampiezza dell\u2019angolo cieco del mezzo che impedisce al guidatore di vedere quello che sta al suo fianco.<\/p>\n

SUPERARE MEZZI INGOMBRANTI<\/strong>
\nLa presenza di mezzi lunghi ed ingombranti come gli autobus \u00e8 altrettanto frequente nell\u2019ora di punta. Per superarli \u00e8 meglio aspettare che si fermino e fare leva sulla maggiore reattivit\u00e0 della bici rispetto a quella del bus.
\nOvviamente il sorpasso sar\u00e0 possibile solo se in direzione opposta non sopraggiungo auto o altri mezzi che ci costringono a stringere verso l\u2019autobus. Questa manovra sarebbe molto pericolosa.
\nIl sorpasso va sempre adeguatamente segnalato estendendo il braccio sinistro e terminato nel minor tempo possibile.<\/p>\n

SUPERARE ALTRI CICLISTI<\/strong>
\nNel caso in cui lungo la strada si incontri un altro ciclista che pedala ad una velocit\u00e0 minore della nostra si dovr\u00e0 effettuare una manovra di sorpasso.
\nL\u2019ingombro di una bicicletta \u00e8 decisamente minore rispetto a quello di un\u2019auto, di un bus o di un camion ma superarla richiede comunque attenzione.
\nPrima di allargarsi a sinistra per procedere al sorpasso bisogna controllare che non ci siano auto altrimenti si rischia di speronarle. Al contrario se non ci si allarga abbastanza il ciclista che stiamo superando potrebbe impaurirsi e sbandare.
\nLo stesso schema \u00e8 valido nel caso in cui ci si imbatta in un ciclista che procede contromano.<\/p>\n

TRAFFICO CONGESTIONATO<\/strong>
\nMolto spesso in prossimit\u00e0 di incroci, rotatorie o semafori si incontra una colonna di macchine ferme in coda. In questo caso si \u00e8 obbligati a fare lo slalom tra i veicoli che occupano il lato destro della carreggiata e quelli che invece occupano il lato sinistro. Si riesce cos\u00ec a superare molte auto ferme, ma dato che la fila pu\u00f2 tornare a scorrere in qualsiasi momento se non vi sentite sicuri o se non riuscite a leggere le mosse \"\"degli automobilisti \u00e8 meglio aspettare in coda qualche minuto.<\/p>\n

ZTL\u00a0O ZONE PEDONALI<\/strong>
\nPiazze, vicoli, zone pedonali si incontrano spesso lungo il tragitto in bici. Da una parte sono \u201caree sicure\u201d perch\u00e9 prive di veicoli, dall\u2019altra per\u00f2 presentano innumerevoli variabili che bisogna essere preparati ad affrontare in bici (bambini che corrono, gruppetti di persone, cani al guinzaglio). Per essere sicuri di superare queste zone in sicurezza \u00e8 meglio ridurre la velocit\u00e0 e nel caso scendere dalla bici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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