{"id":186730,"date":"2021-05-14T08:48:57","date_gmt":"2021-05-14T06:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=186730"},"modified":"2021-05-14T08:48:57","modified_gmt":"2021-05-14T06:48:57","slug":"elba-gravel-traning-camp-per-la-tuscany-extreme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=186730","title":{"rendered":"Elba Gravel Traning camp per la Tuscany Extreme"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Alla fine l\u2019ho chiamato con un po\u2019 di enfasi Traning Camp per la Tuscany Extreme<\/strong>. Gi\u00e0 perch\u00e9 eravamo in 18 e quasi tutti indossavamo la maglia ufficiale dell\u2019evento che ci sar\u00e0 il 13 giugno, la Randon\u00e8e<\/strong> di 211 km con oltre 4300 metri di dislivello che parte (e arriva) da Pescia dopo aver attraversato le salite (cronometrate) del passo del Lucese, Cipollaio, Passo delle Radici a San Pellegrino in Alpe, Abetone e (non cronometrata) Prunetta.[\/vc_column_text][vc_column_text]Ci prepariamo per quella, e quindi va bene cos\u00ec. In realt\u00e0 la \u201cgita\u201d all\u2019Isola D\u2019Elba<\/strong> \u00e8 un giro in bici in amicizia, anche questo organizzato da Paolo Pagni.<\/strong><\/p>\n

La denominazione ufficiale \u00e8 \u201cElba Gravel<\/strong>\u201d. Ma (anche se ci sono un paio di partecipanti in bici gravel) il tracciato \u00e8 tutto asfalto e si pu\u00f2 fare regolarmente in bici da strada.Lo scorso anno ci andammo di febbraio, erano (non lo sapevamo ancora) gli ultimi rigurgiti di libert\u00e0 prima del lockdown duro per il covid.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186746″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186743″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186742″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Quest\u2019anno a maggio, e con una giornata ideale da 29 gradi e senza vento l\u2019abbigliamento era formato da maglie a maniche corte e classici short. Un toccasana, soprattutto per me che ho sempre dei dubbi su cosa mettere nella borsa cercando di ipotizzare e azzeccare tutte le varianti di clima che ci possono essere. La sveglia \u00e8 alle 5 (facciamo 4.50 per essere pi\u00f9 sicuri\u2026), si carica la bici e lo zaino in auto e via verso Piombino. Il navigatore dice 1 ora e 45 minuti di auto, saranno poco meno, soprattutto dopo che mi raggiungono le macchine di altri partecipanti. Comincio quindi, per gli ultimi 30 km di viaggio, gi\u00e0 a mettermi in assetto \u201ccerca di non perdere la scia\u201d.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186741″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186740″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186738″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Subito pasticceria poi si va in bici all\u2019imbarco. Sbarchiamo a Rio Marina<\/strong>, suggestivo e defilato porto da cui dovremmo affrontare subito la salita del Volterraio<\/strong>. Ma Paolo<\/strong> decide di fare un giro diverso, e seppure con una partenza in rampa, all\u2019antica fortezza ci arriviamo pi\u00f9 soft. Anche se i pi\u00f9 forti \u201ctirano\u201d e io provo a stare con loro.In mezzo non manca una foratura a un membro del gruppo che consente (manco a farlo apposta) di agevolare anche il collegamento per la diretta con Lady Radio<\/strong>.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186733″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186732″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186723″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Mentre termino la chiamata dopo le interviste il gruppo si incammina. Comincio una improbabile cronoscalata solitaria per recuperarli. Qui accade una cosa che ricorder\u00f2 per sempre. Mi supera Alexander Bazhenov<\/strong>, ex ciclista professionista che fa parte della comitiva, un vero e proprio animale da bicicletta, che si era fermato ad aiutare un altro ragazzo che aveva forato. Provo ad attaccarmi a lui e lui adatta la sua andatura alla mia. Dopo pochi chilometri vediamo \u201cla coda del gruppo\u201d e poi gradualmente raggiungiamo gli altri. Mi sono sentito per la prima volta in vita mia come (e sottolineo come) il capitano scortato dal gregario per rientrare nel plotone dopo un inconveniente. Alexander ti porter\u00f2 per sempre nel cuore\u2026!<\/strong> Grazie per avermi dato questa illusione\u2026Arriviamo poi a Marciana Marina<\/strong>, prima tappa di sosta perch\u00e9 il Bendinelli<\/strong> (nonostante tre colazioni fatte in tre posti diversi) ha fame (come spesso gli accade). Saccheggia pizze e schiacciate. Io mi limito a un coca e una barretta alle nocciole. Ma intanto ci godiamo il panorama fatto di gente in spiaggia e fauna locale\u2026 Ora il fatto \u00e8 che c\u2019\u00e8 la frana che taglia in due il lungocosta da cui si fa il periplo dell\u2019isola e si vedrebbero la Pianosa<\/strong> e altre isole. Unica soluzione \u00e8 \u201ctagliare\u201d per il Monte Capanne<\/strong>, l\u2019altura pi\u00f9 elevata dell\u2019isola, su per una salita denominata in modo eloquente \u201ctagliagambe<\/strong>\u201d. I \u201cbig\u201d del gruppetto fanno la prima parte non troppo forte (per loro) e quindi riesco a stare con loro, anche se non \u00e8 certo un ritmo da passeggiata.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186736″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186735″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186734″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Da lass\u00f9 panorami splendidi, poi gi\u00f9 dai tornanti in picchiata (occhio al brecciolino) fino alla torre presidio della Repubblica di Pisa<\/strong>. Altri salicendi, visioni di panorami spettacolari, piccole soste, si torna sulla costa e si attraversa Campo nell\u2019Elba<\/strong>, altro scollinamento fino ad arrivare a Lacona<\/strong> dove intravediamo la rinomata spiaggia e proseguiamo. Siamo un po\u2019 in ritardo sulla tabella di marcia prevista. Decidiamo quindi di evitare la salita e la sosta a Capoliveri<\/strong> (anche se in sei o sette ci arrivano) e di avviarci a Porto Azzurro<\/strong> per arrivare all\u2019Agriturismo dell\u2019Arrighi<\/strong> dove \u00e8 previsto il pranzo.Qui parte la rumba delle degustazioni, del primo a base di pesce, della carne (di vario tipo) cucinata in modo sublime, fino al dolce tipico elbano. Risate, vino, buona cucina e buona compagnia, abbinamento sempre perfetto e mai scontato.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Dopo il pranzo, in \u201callegria\u201d, ci dirigiamo di nuovo in bici verso Portoferraio<\/strong> da dove ci dobbiamo imbarcare (non abbiamo orari, perch\u00e9 il biglietto \u00e8 libero e traghetti ce ne sono in abbondanza). Rientrano tutti tranne i fenomeni che avevano deciso di dormire sull\u2019isola per rimangiare poche ore dopo (non so come hanno fatto, ma lo hanno fatto, perch\u00e9 sono circolati video quasi fantascientifici di bistecche e tagliate che venivano spolverate) e poi il giorno dopo allenarsi. Noi invece cerchiamo di arrivare al porto in gruppetto, mentre Paolo Pagni<\/strong>, da buon cicloviaggiatore, evidentemente aveva una riserva di boost da spendere e parte da solo a razzo, irraggiungibile avanti che nemmeno Ganna.\u00a0 Ultimo selfie tutti insieme al porto e ci imbarchiamo, anche se episodi da rievocare e battute proseguiranno anche in nave e poi anche sulla chat di gruppo. Unico inconveniente: Alexander, un po\u2019 perch\u00e9 si distrae un po\u2019 perch\u00e9 trova un addetto alla nave molto (troppo) zelante, non rientra con noi ma sar\u00e0 costretto a prendere il traghetto successivo.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”15px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186745″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186744″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”186737″ img_size=”300×200″ onclick=”link_image”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]Per i puristi elenco il conteggio: alla fine mi sono venuti poco pi\u00f9 di 113 km (100 quelli fino alla sosta pranzo) ma con 4 ore e 35 pedalate e altre 4 trascorse tra soste per strada e pranzo.<\/strong> Penso sia il mio record di discrepanza tra tempo sui pedali e tempo fermo, io che di solito non mi fermo quasi mai nei miei giri. Anche perch\u00e9 l\u2019anno scorso fermai il Garmin all\u2019arrivo al pranzo per poi attivare un altro giro dall\u2019agriturismo al porto di Portoferraio.<\/p>\n

Si sbarca\u2026 ma in testa siamo gi\u00e0 proiettati a quando sar\u00e0 la prossima… Presto si spera\u2026<\/p>\n

voce e pensiero di Carlo Carotenuto<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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