{"id":190531,"date":"2021-12-17T15:43:37","date_gmt":"2021-12-17T13:43:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=190531"},"modified":"2021-12-17T15:43:37","modified_gmt":"2021-12-17T13:43:37","slug":"nessun-divieto-al-fuoristrada-per-le-mountain-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=190531","title":{"rendered":"Nessun divieto al fuoristrada per le mountain bike."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27199%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20199%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27199%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/mountain-bikes-g485e22ad8_1280-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"lazyload alignnone size-medium wp-image-190532\" \/><br \/>\nIn questi giorni sono emerse  discussioni molto animate  sul web , a  seguito della  pubblicazione del Decreto sulla viabilit\u00e0 forestale, avvenuto il primo dicembre 2021 in Gazzetta Ufficiale. Per questo ieri il  Ministero delle politiche agricole ha deciso di fare alcune precisazioni:<br \/>\n<strong>Si premette che il Decreto 28 ottobre 2021, pubblicato in Gazzetta ufficiale n. 286 del 1 dicembre 2021, contiene esclusivamente le linee guida per le Regioni allo scopo, pienamente condiviso dalle Regioni in sede di Conferenza Stato Regioni e dai Ministeri concertanti (MiC e MiTE), di uniformare a livello nazionale le norme riferite alle modalit\u00e0 di costruzione della viabilit\u00e0 forestale, che gi\u00e0 esistono nelle singole legislazioni regionali, e dare dunque uniformit\u00e0 alla eterogenea nomenclatura adottata.<\/p>\n<p>\u00c8 opportuno rammentare che la competenza primaria in materia \u00e8 delle Regioni, ed ogni regione e provincia autonoma ha gi\u00e0 una sua legge regionale che disciplina gli aspetti strettamente tecnici e la fruibilit\u00e0 di tali viabilit\u00e0.<br \/>\nIl decreto si muove nell\u2019ambito delle previsioni dell\u2019articolo 9 del Testo unico delle foreste e filiere forestali del 2018 (D.lgs. n. 34\/2018), in vigore gi\u00e0 da anni, senza alcun contraccolpo sul tema della fruizione della viabilit\u00e0 forestale.<\/p>\n<p>Nulla si innova in merito al transito autorizzato sulla predetta viabilit\u00e0, fermo restando che, come espressamente previsto all\u2019articolo 2, comma 3 del decreto, le strade e le piste forestali non sottostanno ai criteri di sicurezza previsti per la viabilit\u00e0 ordinaria, poich\u00e9 si tratta di viabilit\u00e0 esclusa dal Codice della strada.<br \/>\nInoltre, come esplicitato dal medesimo comma, \u00e8 compito delle Regioni disciplinare le modalit\u00e0 di utilizzo, gestione e fruizione della viabilit\u00e0 forestale \u201c\u2026 tenendo conto delle necessit\u00e0 correlate all\u2019attivit\u00e0 di gestione silvo-pastorale ed alla tutela ambientale e paesaggistica\u201d.<\/p>\n<p>Si fa inoltre presente che in capo alla Regioni \u00e8 incardinata anche la competenza in materia di prevenzione del dissesto idrogeologico e del rispetto di quanto previsto dal vincolo idrogeologico; pertanto, spetta alle Regioni la competenza a valutare gli effetti della fruizione pedonale, cicloturistica o con mezzi motorizzati diversi da quelli forestali sui tracciati, i cui effetti su fondi non asfaltati hanno impatti ben diversi tra loro; essi dovranno essere valutati con la massima attenzione alle singole realt\u00e0 territoriali.<br \/>\nDa ultimo, si ribadisce che tutte le Regioni all\u2019unanimit\u00e0 hanno approvato il decreto e le linee guida, ben consapevoli delle proprie competenze e delle conseguenze gestionali.<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questi giorni sono emerse discussioni molto animate sul web  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-190531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=190531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=190531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=190531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=190531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}