{"id":226324,"date":"2024-02-23T17:59:33","date_gmt":"2024-02-23T15:59:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cicloturismo.it\/?p=226324"},"modified":"2024-02-23T17:59:33","modified_gmt":"2024-02-23T15:59:33","slug":"le-strade-bianche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/?p=226324","title":{"rendered":"Le Strade  Bianche"},"content":{"rendered":"<p>La classica delle strade bianche quest&#8217;anno si svolger\u00e0 sabato due marzo, su un nuovo percorso di 215 chilometri. Quest&#8217;anno gli organizzatori si sono posti di far entrare la classica italiana del club delle Classiche Monumento del ciclismo internazionale, per questo hanno deciso di aumentare la distanza prevista, portandola dai precedenti 184 chilometri a 215 chilometri di lunghezza. Inoltre sono stati\u00a0 aumentati anche i settori di sterrato, per un totale di 70 chilometri.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/le-strade-bianche\/strade-bianche-2024-altimetria-1\/\" rel=\"attachment wp-att-226325\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-large wp-image-226325\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27585%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20585%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27585%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Strade-Bianche-2024-Altimetria-1-1024x585.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"585\" \/><\/a><\/p>\n<p>I corridori\u00a0 partiranno\u00a0 dalla citt\u00e0\u00a0 di Siena, i primi chilometri\u00a0 di gara\u00a0 sar\u00e0\u00a0 molto mossi fino a giungere nel primo settore\u00a0 di sterrato di due chilometri\u00a0 perfettamente\u00a0 dritto\u00a0 e in leggera\u00a0 discesa. Il secondo\u00a0 settore di sterrato sar\u00e0\u00a0 lungo\u00a0 circa\u00a0 sei chilometri,\u00a0 sar\u00e0\u00a0 molto impegnativa\u00a0 perch\u00e9\u00a0 presenta\u00a0 un lungo\u00a0 tratto in salita con pendenze intorno\u00a0 al 10%. Si raggiunge\u00a0 Radi dove si affronter\u00e0\u00a0 il terzo\u00a0 settore\u00a0 di quattro chilometri\u00a0 e subito\u00a0 dopo il quarto\u00a0 settore\u00a0 &#8220;La Piana&#8221;\u00a0 di circa sei chilometri, che porter\u00e0\u00a0 i corridori\u00a0 a Ponte d\u2019Arbia da dove, percorrendo la Cassia, per raggiungere\u00a0 localit\u00e0\u00a0 di Buonconvento.\u00a0 Dopo aver affrontato la salita di Montalcino, i corridori\u00a0 scaleranno la seconda\u00a0 difficolt\u00e0\u00a0 di giornata , una salita\u00a0 di quattro chilometri\u00a0 con una pendenza\u00a0 media del 5%.\u00a0 Dopo il Paese\u00a0 di Torrenieri , inizieranno in rapida\u00a0 successione\u00a0 il settore\u00a0 cinque e sei per un totale\u00a0 di 20 chilometri\u00a0 di sterrato\u00a0 , intervallati da solo 1 km di asfalto, entrambi molto difficili.\u00a0 Dopo il secondo passaggio a Buonconvento la corsa\u00a0 percorrere la Cassia fino a Monteroni d\u2019Arbia. Dove si affronter\u00e0\u00a0 il settimo\u00a0 settore di\u00a0 sterrato\u00a0 di San Martino in Grania di circa dieci\u00a0 chilometri.\u00a0 Un settore\u00a0 molto impegnativo\u00a0 con un susseguirsi di leggeri saliscendi. A Ponte del Garbo inizia\u00a0 l&#8217;ottavo\u00a0 settore\u00a0 di undici\u00a0 chilometri,\u00a0 il pi\u00f9\u00a0 impegnativa\u00a0 della giornata,\u00a0 caratterizzato da notevoli saliscendi. Dopo Castelnuovo Berardenga\u00a0 ci sar\u00e0\u00a0 un breve\u00a0 tratto\u00a0 di asfalto\u00a0 che porter\u00e0 i corridori\u00a0 a Monteaperti dove subito dopo ci sar\u00e0\u00a0 il nono settore\u00a0 di solo 600 metri . Dopo Pieve a Bozzone il percorso\u00a0 propone il decimo\u00a0 settore\u00a0 di sterrato\u00a0 di circa\u00a0 due chilometri, molto difficile, dopo pochi chilometri\u00a0 ci sar\u00e0\u00a0 l&#8217;undicesimo\u00a0 settore\u00a0 delle Tolfe di un chilometri, sar\u00e0\u00a0 caratterizzato\u00a0 da una rampa\u00a0 al 18%.\u00a0 Dopo pochi chilometri si\u00a0 entrer\u00e0 nel dodicesimo settore della Strada del Castagno che porta i corridori fino a Pontignano, Ponte a Bozzone e San Giovanni a Cerreto dove si affronter\u00e0 il tredicesimo settore\u00a0 di sterrato\u00a0 di Montechiaro di tre chilometri.\u00a0 Al termine\u00a0 di questo\u00a0 settore\u00a0 i corridori\u00a0 arriveranno a Vico d\u2019Arbia, dove si concluder\u00e0\u00a0 l&#8217;anello del percorso. Quindi ora i corridori\u00a0 affronteranno\u00a0 per la seconda volta i settori di Colle Pinzuto\u00a0 quattordicesimo e delle Tolfe quindicesimo. Da qui mancheranno\u00a0 dieci chilometri\u00a0 al traguardo di Siena.<\/p>\n<h2>I SETTORI DI STERRATO<\/h2>\n<p>Km 14.2 Sector 1 &#8211; Vidritta (*)<br \/>\nKm 21 Sector 2 &#8211; Bagnaia (***)<br \/>\nKm 33,5 Sector 3 &#8211; Radi (**)<br \/>\nKm 44 Sector 4 &#8211; La Piana (**)<br \/>\nKm 77 Sector 5 &#8211; Lucignano D&#8217;Asso (****)<br \/>\nKm 90 Sector 6 &#8211; Pieve a Salti (****)<br \/>\nKm 112,3 Sector 7 &#8211; San Martino in Grania (*****)<br \/>\nKm 131 Sector 8 &#8211; Monte Sante Marie (*****)<br \/>\nKm 160.3 Sector 9 &#8211; Monteaperti (**)<br \/>\nKm 166 Sector 10 &#8211; Colle Pinzuto (****)<br \/>\nKm 172.0 Sector 11 &#8211; Le Tolfe (****)<br \/>\nKm 175,4 Sector 12 &#8211; Strada del Castagno (***)<br \/>\nKm 189,2 Sector 13 &#8211; Montechiaro (**)<br \/>\nKm 196 Sector 14 &#8211; Colle Pinzuto (****)<br \/>\nKm 199 Sector 15 &#8211; Le Tolfe (****)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La classica delle strade bianche quest&#8217;anno si svolger\u00e0 sabato due  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-226324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=226324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/226324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=226324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=226324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.cicloturismo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=226324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}